При строительстве шлюзов на Панамском канале используют гидромолоты Atlas Copco для проведения масштабных работ высокой степени сложности
Сложно переоценить роль Панамского канала для человечества. Построенный более века назад, он признается одним из современных чудес света, позволяя сэкономить и время, и энергоресурсы при транспортировке грузов. Значение Панамского канала ещё больше возрастёт после увеличения его пропускной способности вдвое. В настоящее время ведутся работы по строительству так называемой третьей группы шлюзов, которая будет способствовать развитию морских перевозок не только в данном регионе, но и во всём мире.
После бурение и взрывных работ требуется придать особую форму стенам канала, при этом вертикальное отклонение откоса на каждом из трёх 9,5-метровых уступов не должно превышать 30 см.
Для выполнения столь точных и сложных работ используются гидравлические молоты Atlas Copco HB 3000. С их помощью осуществлялся разлом больших камней, с которыми не справлялись щёковые дробилки. При этом невозможно с точностью сказать, каким будет откос канала по завершению работы, так как планы постоянно корректируются в ходе проекта.
понедельник, 5 декабря 2011 г.
Белон использует новые проходческие комплексы SANDVIK и JOY на Костромоской шахте
Приобретенные компанией Белон в том году проходческие комплексы SANDVIK и JOY начали успешно эксплуатироваться горняками Костромоской шахты
Замена проходческой техники, которую планировалось провести в этом году на шахте «Костромовская», произошла в январе, когда комбайны Копейского машиностроительного завода КП-21 приступили к работе.
Также список новых машин пополнили три проходческих комплекса «JOY» и один - «SANDVIK», которые позволили заменить ранее используемые предприятием бурильные комплексы «Рамбор».
Акцент, сделанный компанией на покупке именно бурильных комплексов, а не отдельных комбайнов, уже себя оправдал. Сочетание технических возможностей комплекса позволяет выполнять обширный ряд функций: производить выемку горной массы, крепление кровли и бортов выработок, в то время как работу комбайна приходилось прерывать во время бурения и анкеровки. Автоматизированные операции комплекса делает условия труда горняков более комфортными и безопасными.
Замена проходческой техники, которую планировалось провести в этом году на шахте «Костромовская», произошла в январе, когда комбайны Копейского машиностроительного завода КП-21 приступили к работе.
Также список новых машин пополнили три проходческих комплекса «JOY» и один - «SANDVIK», которые позволили заменить ранее используемые предприятием бурильные комплексы «Рамбор».
Акцент, сделанный компанией на покупке именно бурильных комплексов, а не отдельных комбайнов, уже себя оправдал. Сочетание технических возможностей комплекса позволяет выполнять обширный ряд функций: производить выемку горной массы, крепление кровли и бортов выработок, в то время как работу комбайна приходилось прерывать во время бурения и анкеровки. Автоматизированные операции комплекса делает условия труда горняков более комфортными и безопасными.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)