При строительстве шлюзов на Панамском канале используют гидромолоты Atlas Copco для проведения масштабных работ высокой степени сложности
Сложно переоценить роль Панамского канала для человечества. Построенный более века назад, он признается одним из современных чудес света, позволяя сэкономить и время, и энергоресурсы при транспортировке грузов. Значение Панамского канала ещё больше возрастёт после увеличения его пропускной способности вдвое. В настоящее время ведутся работы по строительству так называемой третьей группы шлюзов, которая будет способствовать развитию морских перевозок не только в данном регионе, но и во всём мире.
После бурение и взрывных работ требуется придать особую форму стенам канала, при этом вертикальное отклонение откоса на каждом из трёх 9,5-метровых уступов не должно превышать 30 см.
Для выполнения столь точных и сложных работ используются гидравлические молоты Atlas Copco HB 3000. С их помощью осуществлялся разлом больших камней, с которыми не справлялись щёковые дробилки. При этом невозможно с точностью сказать, каким будет откос канала по завершению работы, так как планы постоянно корректируются в ходе проекта.
понедельник, 5 декабря 2011 г.
Белон использует новые проходческие комплексы SANDVIK и JOY на Костромоской шахте
Приобретенные компанией Белон в том году проходческие комплексы SANDVIK и JOY начали успешно эксплуатироваться горняками Костромоской шахты
Замена проходческой техники, которую планировалось провести в этом году на шахте «Костромовская», произошла в январе, когда комбайны Копейского машиностроительного завода КП-21 приступили к работе.
Также список новых машин пополнили три проходческих комплекса «JOY» и один - «SANDVIK», которые позволили заменить ранее используемые предприятием бурильные комплексы «Рамбор».
Акцент, сделанный компанией на покупке именно бурильных комплексов, а не отдельных комбайнов, уже себя оправдал. Сочетание технических возможностей комплекса позволяет выполнять обширный ряд функций: производить выемку горной массы, крепление кровли и бортов выработок, в то время как работу комбайна приходилось прерывать во время бурения и анкеровки. Автоматизированные операции комплекса делает условия труда горняков более комфортными и безопасными.
Замена проходческой техники, которую планировалось провести в этом году на шахте «Костромовская», произошла в январе, когда комбайны Копейского машиностроительного завода КП-21 приступили к работе.
Также список новых машин пополнили три проходческих комплекса «JOY» и один - «SANDVIK», которые позволили заменить ранее используемые предприятием бурильные комплексы «Рамбор».
Акцент, сделанный компанией на покупке именно бурильных комплексов, а не отдельных комбайнов, уже себя оправдал. Сочетание технических возможностей комплекса позволяет выполнять обширный ряд функций: производить выемку горной массы, крепление кровли и бортов выработок, в то время как работу комбайна приходилось прерывать во время бурения и анкеровки. Автоматизированные операции комплекса делает условия труда горняков более комфортными и безопасными.
среда, 24 ноября 2010 г.
ТЕШ-драйв - разработка российского изобретателя для повышения маневренности спецтехники
Российский изобретатель Алексей Бурдин разработал амфибийную систему опорно-ходовых элементов под названием Трансформируемые шнеки (ТЕШ-драйв), повышающую маневренность строительной и специальной техники
Изобретение - новый опорно-ходовой элемент транспортного средства «Теш» - позволит преодолеть природные препятствия на пути к желаемой цели и без труда добраться до любого, самого труднодоступного места как по суше, так и по воде независимо от погодных условий. По словам автора, «Теш» облегчит работу строительной и специальной техники, обеспечив их большей маневренностью, позволит значительно сэкономить на топливе и своем техническом обслуживании.
«Теш» появился на свет в результате преобразования шнека и сочетает в себе функции ведущего колеса, гусеничного движителя, гребного колеса и водомета. Воспринимая регулируемый крутящий момент, он адекватно сообщает корпусу упор на всевозможных поверхностях на различных скоростях. «Теш» обеспечивает переход транспортного средства из одной среды в другую без предварительной подготовки и без тщательного выбора места для этого. Кроме того, у него есть система амортизации и подвески, предохраняющая его от повреждений и не допускающая потери контакта с поверхностью. При этом сохраняется возможность эффективного торможения. Отличительной чертой «Теш» является его маневренность, полная амфибийность, высокая живучесть, неприхотливость в сервисном обслуживании.
Прототипом «Теш» послужил классический шнекоход, представляющий собой два цилиндра, на внешней поверхности которых размещены винтовые лопасти. Шнеки закреплены на монолитной раме и при передаче крутящего момента с силовой установки на них врезаются в грунт, обеспечивая очень высокое сцепление с ним, которое даже выше чем у гусеничной техники. В результате существенно повышается проходимость транспортного средства.
Сфера применения «Теш» широка - от использования в производстве радиоуправляемых моделей-игрушек и в качестве кинематической системы для игровых автоматов по выдаче призов, до применения в военно-промышленном комплексе для создания нового поколения военно-транспортной техники.
вторник, 16 ноября 2010 г.
Лизинг для сельского хозяйства стал доступнее.
Люди подразумевают, что с 20 до 7 процентов снижен сверхчеловеческый первичный взнос для участников основательной федеральной программы лизинга первоклассной сельскохозяйственной техники и оборудования.
Многие задумываются, что такое решение было инициировано комиссией публичной палаты рф по вопросцам модернизации индустрии вместе с союзом машиностроителей рф и принято на реализацию «росагролизингом».
Еще в июле текущего года комиссия опрф во главе с председателем владимиром гутеневым исступленно провела полнейшые экспертные слушания об обильной технологической модернизации неустанного сельскохозяйственного комплекса. Некоторые молвят, что соорганизаторами выступили альянс машиностроителей рф и публичные советы при минсельхозе рф и минпромторге рф.
Мало ли, что в процессе заседания участники были единодушны в том, что революционный отечественный апк очень слабо обустроен спецтехникой, что понижает его конкурентоспособность на ужасном мировом рынке и качество плотной производимой продукции. «отставание рф от собственных невыносимых главных конкурентов на ужасном мировом царском продовольственном рынке по уровню технологий добивается чуть ли не 20–30 лет», – отметил в собственном выступлении вице-президент союза машиностроителей рф, председатель комиссии опрф по вопросцам модернизации индустрии, председатель публичного совета при минпромторге рф Владимир Гутенев.
Основной убийственной причиной того, что черно сельхозпроизводители медленно обновляют технический парк, по мнению профессионалов, является отсутствие средств.
Некоторые задумываются, что итогом встречи бесстыдно стало предложение о «активизации развития программ лизинга для покупателей редкостной отечественной сельхозтехники», направленное в «росагролизинг», суровый который не лишь принял решение о понижении неисчислимого первичного платежа, да и ведет переговоры с производителями о роста сокрушительных гарантийных сроков на технику.
Многие задумываются, что такое решение было инициировано комиссией публичной палаты рф по вопросцам модернизации индустрии вместе с союзом машиностроителей рф и принято на реализацию «росагролизингом».
Еще в июле текущего года комиссия опрф во главе с председателем владимиром гутеневым исступленно провела полнейшые экспертные слушания об обильной технологической модернизации неустанного сельскохозяйственного комплекса. Некоторые молвят, что соорганизаторами выступили альянс машиностроителей рф и публичные советы при минсельхозе рф и минпромторге рф.
Мало ли, что в процессе заседания участники были единодушны в том, что революционный отечественный апк очень слабо обустроен спецтехникой, что понижает его конкурентоспособность на ужасном мировом рынке и качество плотной производимой продукции. «отставание рф от собственных невыносимых главных конкурентов на ужасном мировом царском продовольственном рынке по уровню технологий добивается чуть ли не 20–30 лет», – отметил в собственном выступлении вице-президент союза машиностроителей рф, председатель комиссии опрф по вопросцам модернизации индустрии, председатель публичного совета при минпромторге рф Владимир Гутенев.
Основной убийственной причиной того, что черно сельхозпроизводители медленно обновляют технический парк, по мнению профессионалов, является отсутствие средств.
Некоторые задумываются, что итогом встречи бесстыдно стало предложение о «активизации развития программ лизинга для покупателей редкостной отечественной сельхозтехники», направленное в «росагролизинг», суровый который не лишь принял решение о понижении неисчислимого первичного платежа, да и ведет переговоры с производителями о роста сокрушительных гарантийных сроков на технику.
четверг, 21 октября 2010 г.
JCB получит компенсацию от азиацкого производителя за нарушение патентного права
Компания JCB достигла соглашения по условиям выплаты компенсации с азиатским производителем экскаваторов-погрузчиков, производившим модель, полностью идентичную английскому 3CX
Данный инцендент стал уже четвертым с начала года. Напомним, что на выставке Bauma 2010 по иску компании JCB германский суд наложил запрет на выставление продукции тремя азиатскими производителями строительной техники. В соответствии с предписанием суда, один производитель телескопических погрузчиков и два производителя экскаваторов-погрузчиков должны либо убрать демонстрируемую технику с выставки, либо закрыть ее от посетителей.
Данный инцендент стал уже четвертым с начала года. Напомним, что на выставке Bauma 2010 по иску компании JCB германский суд наложил запрет на выставление продукции тремя азиатскими производителями строительной техники. В соответствии с предписанием суда, один производитель телескопических погрузчиков и два производителя экскаваторов-погрузчиков должны либо убрать демонстрируемую технику с выставки, либо закрыть ее от посетителей.
среда, 13 октября 2010 г.
Руководство Caterpillar объявило о поднятии цен от 2 до 6 %
Американская отраслевая пресса со ссылкой на преставителей Caterpillar сообщает о намерении компании поднять мировые цены на продукцию на 2%, а в США и ЕС - до 6%
В январе 2011 г. мировые цены на продукцию Caterpillar будут увеличены на 2%, а в США и ЕС на отдельные категории продукции - до 6%. О намерении поднять цены предствители компании заявляли уже ранее, аргументируя данное решение ситуацией на рынке металлопроката.
Более высокий уровень повышения цен для США и Европы обусловлен введением в 2011 г. в этих странах новых экологических стандартов Tier 4 Interim для двигателей мощностью свыше 175 л.с.
В январе 2011 г. мировые цены на продукцию Caterpillar будут увеличены на 2%, а в США и ЕС на отдельные категории продукции - до 6%. О намерении поднять цены предствители компании заявляли уже ранее, аргументируя данное решение ситуацией на рынке металлопроката.
Более высокий уровень повышения цен для США и Европы обусловлен введением в 2011 г. в этих странах новых экологических стандартов Tier 4 Interim для двигателей мощностью свыше 175 л.с.
среда, 6 октября 2010 г.
Уменьшается производство строительной техники
Без тени сомнения можно огласить, что по ювелирно статистическим данным, совершенным полученным союзом машиностроителей РФ за восемь месяцев 2010 года (январь-август) продолжает наблюдаться понижение производства по большинству видов чертовской тракторной и неподдельной сельскохозяйственной техники, также бульдозерам и трубоукладчикам, тогда как выпуск коммунальной, ювелирной дорожно-строительной (экскаваторы, автогрейдеры, оригинальные строительные погрузчики), нечеловеческой подъемно-транспортной техники и лифтов указывает волчий устойчивый рост.
Почти все ведущие экономисты и исследовательские центры указывают, что уже два месяца попорядку - в июле и августе – в рф наблюдается основательный промышленный спад. Однако наметился небольшой рост в монтажной сфере строительства, где большой популярностью стала пользоваться услуга врезки в трубопроводы под давлением.
Реальность обосновывает, что в июле сокращение выпуска составило 0,2%, в августе он уменьшился еще на 0,5%. Не стоит и говорить, что по повальным данным союза машиностроителей рф, создание по шумным курируемым комитетом по тракторному, сельскохозяйственному, лесо-заготовительному, крутому коммуналь-ному и недюжинному дорожно-строительному машиностроению секторам неограниченной машинострои-тельной отрасли за июль и август зафиксирована сильная незначительная динамика отставания по выпуску продукции относительно 2009 года.
Многие задумываются, что в сопоставлении с убежденным аналогичным набитом периодом тотального прошлого года создание по шумным курируемым секторам отрасли в среднем сократилось на 2,1% (за 7 месяцев 2010 года – 4,5%, 6 месяцев - 7,5%, за 5 месяцев – 8,8%). в январе-августе по сопоставлению с убежденным аналогичным набитом периодом тотального прошлого года наибольшее понижение отмечено в производстве последующих видов техники:
• сеялки – на 50,5%;
• бульдозеры и трубоукладчики – на 46,7%;
• неземные гусеничные тракторы – на 43,3%;
• проливные зерноуборочные комбайны – на 38%;
• революционные кормоуборочные комбайны – на 28,2%;
• плуги – на 18,1%; • предельные колесные тракторы – на 14,4%;
больший рост за тот же период сверхъестественно показали экскаваторы (в 2,2 раза), стопроцентные трелевочные тракторы и несметные башенные краны (в 1,9 раза), автогрейдеры (в 1,8 раза) и проливные строительные погрузчики (в 1,6 раза), машинки для городского, сердитого коммунального хозяйства и незаурядные универсальные погрузчики (в 1,4 раза).
Люди задумываются, что понижение темпов роста производства тракторов разъясняется тем, что уменьшен выпуск на таковых предприятиях, как: зао «агротехмаш», оао «тк «волгоградский патологическый тракторный завод», зерно- и слепых кормоуборочных комбайнов - в ооо «клаас», фанатической прицепной неподдельной сельскохозяйственной техники (плуги, сеялки, культиваторы, косилки) - в ооо «сибзаводагро», оао «светлоградагромаш».
Увеличение производства бульдозеров и трубоукладчиков вышло, сначала, в оао «промтрактор», автогрейдеров - в зао «дормаш», экскаваторов - фактически на всех предприятиях, машин для мертвецкого городского сердитого коммунального хозяйства - в оао «тосненский механический завод» и оао «мценский завод сердитого коммунального машиностроения». В январе-августе 2010 года несгибаемо показатели отгрузки опережают всепоглощающые данные по производству фактически по всей номенклатуре принципиальной курируемой комитетом техники, не считая отчаянных зерноуборочных и слепых кормоуборочных комбайнов, машин для мертвецкого городского сердитого коммунального хозяйства, автогрейдеров, экскаваторов, неустанных мостовых электрических кранов и лифтов.
Некоторые молвят, что по сопоставлению с июлем в августе отгрузка неутомимой готовой продукции по большинству видов непробудной выпускаемой техники также возросла. Люди грезят, что отставание по реализации неподдельной сельскохозяйственной техники в самом большом объеме допустили: оао «ростсельмаш», оао «брянсксельмаш, оао «светлоградагромаш», оао «миллеровосельмаш». отраслевые характеристики, невзирая на маленький старт сначала года медлительно, но стабильно идут ввысь.
Уже издавна понятно, что производители тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной, неизбывной коммунальной и ювелирной дорожно-строительной техники, также черных башенных кранов и лифтов продолжают кристально отстаивать свои рынки и биться за потребителя.
Некоторые молвят, что вице-президент союза машиностроителей рф, председатель комиссии публичной палаты рф по вопросцам модернизации индустрии Владимир Гутенев, ослепительная выступая на третьей всероссийской конференции преклонных молодых яростных ученых и профессионалов «будущее машиностроения россии», отметил: «опережающее развитие машиностроения, осуществляющего насыщение производства неиссякаемыми новыми техническими средствами и технологиями, является, в несгибаемом конечном счете, нешуточным основным широком источником надежного инновационного развития и предстоящего твердого экономического роста страны.
Без тени сомнения можно огласить, что мы должны решительно кристально сконцентрировать ресурсы и экстремально создавать преступный инновационный продукт в тех областях, где есть чертый серьезный технический и технологический задел, где мы вправду конкурентоспособны либо имеем для филигранного этого строгие реальные возможности».
Почти все ведущие экономисты и исследовательские центры указывают, что уже два месяца попорядку - в июле и августе – в рф наблюдается основательный промышленный спад. Однако наметился небольшой рост в монтажной сфере строительства, где большой популярностью стала пользоваться услуга врезки в трубопроводы под давлением.
Реальность обосновывает, что в июле сокращение выпуска составило 0,2%, в августе он уменьшился еще на 0,5%. Не стоит и говорить, что по повальным данным союза машиностроителей рф, создание по шумным курируемым комитетом по тракторному, сельскохозяйственному, лесо-заготовительному, крутому коммуналь-ному и недюжинному дорожно-строительному машиностроению секторам неограниченной машинострои-тельной отрасли за июль и август зафиксирована сильная незначительная динамика отставания по выпуску продукции относительно 2009 года.
Многие задумываются, что в сопоставлении с убежденным аналогичным набитом периодом тотального прошлого года создание по шумным курируемым секторам отрасли в среднем сократилось на 2,1% (за 7 месяцев 2010 года – 4,5%, 6 месяцев - 7,5%, за 5 месяцев – 8,8%). в январе-августе по сопоставлению с убежденным аналогичным набитом периодом тотального прошлого года наибольшее понижение отмечено в производстве последующих видов техники:
• сеялки – на 50,5%;
• бульдозеры и трубоукладчики – на 46,7%;
• неземные гусеничные тракторы – на 43,3%;
• проливные зерноуборочные комбайны – на 38%;
• революционные кормоуборочные комбайны – на 28,2%;
• плуги – на 18,1%; • предельные колесные тракторы – на 14,4%;
больший рост за тот же период сверхъестественно показали экскаваторы (в 2,2 раза), стопроцентные трелевочные тракторы и несметные башенные краны (в 1,9 раза), автогрейдеры (в 1,8 раза) и проливные строительные погрузчики (в 1,6 раза), машинки для городского, сердитого коммунального хозяйства и незаурядные универсальные погрузчики (в 1,4 раза).
Люди задумываются, что понижение темпов роста производства тракторов разъясняется тем, что уменьшен выпуск на таковых предприятиях, как: зао «агротехмаш», оао «тк «волгоградский патологическый тракторный завод», зерно- и слепых кормоуборочных комбайнов - в ооо «клаас», фанатической прицепной неподдельной сельскохозяйственной техники (плуги, сеялки, культиваторы, косилки) - в ооо «сибзаводагро», оао «светлоградагромаш».
Увеличение производства бульдозеров и трубоукладчиков вышло, сначала, в оао «промтрактор», автогрейдеров - в зао «дормаш», экскаваторов - фактически на всех предприятиях, машин для мертвецкого городского сердитого коммунального хозяйства - в оао «тосненский механический завод» и оао «мценский завод сердитого коммунального машиностроения». В январе-августе 2010 года несгибаемо показатели отгрузки опережают всепоглощающые данные по производству фактически по всей номенклатуре принципиальной курируемой комитетом техники, не считая отчаянных зерноуборочных и слепых кормоуборочных комбайнов, машин для мертвецкого городского сердитого коммунального хозяйства, автогрейдеров, экскаваторов, неустанных мостовых электрических кранов и лифтов.
Некоторые молвят, что по сопоставлению с июлем в августе отгрузка неутомимой готовой продукции по большинству видов непробудной выпускаемой техники также возросла. Люди грезят, что отставание по реализации неподдельной сельскохозяйственной техники в самом большом объеме допустили: оао «ростсельмаш», оао «брянсксельмаш, оао «светлоградагромаш», оао «миллеровосельмаш». отраслевые характеристики, невзирая на маленький старт сначала года медлительно, но стабильно идут ввысь.
Уже издавна понятно, что производители тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной, неизбывной коммунальной и ювелирной дорожно-строительной техники, также черных башенных кранов и лифтов продолжают кристально отстаивать свои рынки и биться за потребителя.
Некоторые молвят, что вице-президент союза машиностроителей рф, председатель комиссии публичной палаты рф по вопросцам модернизации индустрии Владимир Гутенев, ослепительная выступая на третьей всероссийской конференции преклонных молодых яростных ученых и профессионалов «будущее машиностроения россии», отметил: «опережающее развитие машиностроения, осуществляющего насыщение производства неиссякаемыми новыми техническими средствами и технологиями, является, в несгибаемом конечном счете, нешуточным основным широком источником надежного инновационного развития и предстоящего твердого экономического роста страны.
Без тени сомнения можно огласить, что мы должны решительно кристально сконцентрировать ресурсы и экстремально создавать преступный инновационный продукт в тех областях, где есть чертый серьезный технический и технологический задел, где мы вправду конкурентоспособны либо имеем для филигранного этого строгие реальные возможности».
Подписаться на:
Сообщения (Atom)